Cómo conducir un coche híbrido no desperdicies

Arrancar desde parado, atascos, acelerar y frenar y, sobre todo, "deslizarse": son trucos para optimizar las prestaciones del vehículo.auto híbrido Y ahorrar al máximo en consumo gracias a la acción combinada del motor eléctrico con el motor térmico. La salida debe ser lenta y gradual hasta alcanzar una velocidad de 30 km/h. Las frenadas y aceleraciones nunca son bruscas, con una presión prolongada sobre el pedal. Y en lo que respecta a la marcha por inercia, es esa velocidad de crucero constante la que conviene aprovechar, incluso quitando el pedal del acelerador como para pasar a punto muerto, sobre todo en trayectos extraurbanos como las autopistas. Los ahorros en el consumo son notables.

A Auto HibridoEn la práctica existen dos sistemas de propulsión: por ejemplo, un motor eléctrico y otro térmico, que pueden funcionar juntos o de forma independiente. A velocidades limitadas (hasta unos 25 km/h) el motor funciona con el motor eléctrico, pero cuando acelera entra en juego el motor térmico, que también tiene la función de recargar la batería.

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cómo conducir un coche híbrido

En comparación con los coches convencionales, los coches híbridos consumen menos combustible, pero mucho depende de cómo se utilicen. Te entrevistamos para entender cómo conducir un coche híbrido y ahorrar combustible Gianlafredo Furinicofundador de Guy - Grupo de compras híbridasuna organización que también organiza Curso de conducción híbrida,

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1. no vayas demasiado lento
   “Mucha gente piensa que las cosas fáciles son fácileshíbrido Hay menos consumo de combustible, pero esto es un cliché: no es el aspecto que permite ahorrar - subraya Furini -. Mantener una velocidad de crucero constante justo por debajo del límite es el secreto para lograr un bajo consumo, incluso en el caso del híbrido".
2. Utilice el modo "Modo Eco"
   “Este modo se encuentra en todos los coches híbridos y es capaz de suavizar la respuesta al pisar el acelerador, optimizar el uso de energía del control del clima y otras funciones del coche”, explica el experto.
3. deja que el auto se deslice
   Una vez que alcances la velocidad deseada lo mejor es mantenerla. «En aras de la simplicidad, lo mejor es dejar que el coche se desvíe lo máximo posible o intentar anticiparse lo más posible a las rotondas, a los semáforos, a las posibles pendientes – repite el empresario –. Las frenadas bruscas y los arranques repentinos no ayudan a ahorrar combustible".
4. deja correr el auto
   «En carreteras llanas, a una velocidad de 70 km/h, lo correcto es llevar rápidamente el coche hasta la velocidad deseada utilizando ambos motores. Una vez que lo alcances, déjalo funcionar en modo eléctrico. El paso se puede repetir varias veces para crear el llamado pulso y deslizamiento", sugiere Furini.
5. mantener
   El mantenimiento periódico es importante para el correcto funcionamiento deauto Y, por tanto, también para ahorrar combustible. De hecho, durante el servicio se comprobarán diversos elementos entre ellos la presión de los neumáticos, algo muy importante para reducir el consumo. Y luego, también conviene realizar el mantenimiento del híbrido: «El coche no tiene motor de arranque, por ejemplo – dice el experto –. Tiene una correa de distribución de cadena que no requiere mantenimiento y las pastillas de freno duran al menos 90 mil kilómetros, ya que la mayor parte del frenado lo realiza el motor eléctrico que se comporta como la dinamo de la bicicleta. Esto reduce los costes de mantenimiento en comparación con un coche convencional".

salida del coche híbrido

El arranque de un coche híbrido debe ser gradual y sin tirones. Es absolutamente imprescindible que la velocidad no supere los 30 kilómetros por hora y se debe garantizar que el coche se mueva lentamente en esta etapa. modo eléctrico. Esto se traduce en un doble beneficio: menor consumo de combustible y mayor eficiencia del motor eléctrico.

El coche híbrido se conduce en la ciudad.

En una ciudad con un coche híbrido hay que intentar optimizar su función eléctrica. Incluso en este caso el ahorro no es trivial, p.e. Desperdiciamos mucha gasolina en el tráfico urbano. El coche debe circular en ciudad sin acelerar para pasar al motor de combustión, y moverse principalmente con el motor eléctrico.

coche híbrido conduciendo cuesta abajo

Cuando vaya cuesta abajo, levante el acelerador para que su automóvil híbrido pueda reducir la velocidad sin problemas. Sin tirones y frenadas excesivas. La energía cinética no se desperdicia en ese momento.batería híbrida Se carga automáticamente.

aceleración del coche híbrido

Si pisa el acelerador a fondo, ambos motores funcionan simultáneamente. De esta forma alcanzarás rápidamente la velocidad deseada y el consumo de combustible será menor.

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