Incentivos para usuarios de bicicletas

Incentivos para usuarios de bicicletas

De media, los municipios que han elegido esta forma de incentivo ofrecen una fórmula 6-50-300. Funciona así: los incentivos son iguales 25 centavos por kilómetro, hasta un máximo de 6 euros al día, 50 euros al mes y 300 euros al año. Dinero en efectivo, que al fin y al cabo es suficiente.

Para evitar el desperdicio y el mal uso, con algunas limitaciones. Municipio de Carpi (Provincia de Módena), por ejemplo, impone restricciones según las cuales la distancia entre casa y el trabajo debe ser de al menos un kilómetro y la ruta elegida, detectada desde una aplicación de teléfono móvil, debe ser "razonablemente más corta y segura".

Esta fórmula, tan completa, también la han aplicado ayuntamientos medianos y grandes, como Grosseto, pagado, Turín, Cesena Y senesetico, Y cada campaña tiene un nombre: vivir en bicicleta En Grosseto, bogia (es decir, en piamontese paso) en Turín, ir en bicicleta al trabajo En Emilia Romaña.

Lea también: A su vez, ingresos procedentes de la bicicleta: bonificaciones en efectivo para quienes opten por viajar en bicicleta. Y hasta 250 euros para comprar una bicicleta nueva

Dinero de Trento para los empleados municipales que van a la oficina en bicicleta

El uso de la bicicleta también goza de un gran apoyo en el sistema municipal de Trento. De hecho, el municipio paga a quienes van al trabajo en bicicleta 25 céntimos por kilómetro, un máximo de dos euros al día. Los kilómetros recorridos y las rutas recorridas se calculan mediante una aplicación. Y los siete empleados que recorran más kilómetros reciben un premio especial valorado entre 20 y 50 euros.

Vales de compra para usuarios de bicicleta

Un tipo, muy apreciado por los consumidores, ofrece incentivos no en forma de dinero en efectivo sino en forma de vale de compras Con una red de tiendas de cualquier categoría, todas afiliadas. Esta es la fórmula elegida con los proyectos populares en Bolonia Buen trabajo Y también en Módena.

Recuperación de energía durante la frenada. no desperdicies

¿Cuáles son los beneficios de un uso más generalizado de la bicicleta gracias a las políticas de incentivos locales? Lo primero después de reducir la contaminación es Ahorros, Para los trabajadores, pero también para las empresas que, como muestran las estadísticas, han visto un aumento de la productividad en el caso de los empleados que recurren a este tipo de movilidad.

Entonces hay beneficios para la salud. Ir al trabajo, como a la escuela, en bicicleta significa realizar la actividad física necesaria para tener una mejor calidad de vida. Y prevención integral. En última instancia, una vez que se asignan incentivos a nivel local, se cortan las manos de la burocracia y todo sucede más rápido. Para que quienes elijan la bicicleta obtengan beneficios inmediatos, concretos y no declarados y teóricos.

Premio Proyecto Pin Bike para usuarios de bicicletas

Proyecto alfiler de bicicleta Se trata de la instalación de un kit con relativa aplicación, que permite controlar el recorrido realizado por el ciudadano-usuario para recibir recompensas por un importe equivalente a 0,25 céntimos por kilómetro, con un máximo de 2 euros por día y 30 euros por caja. por mes. Los recorridos son clásicos, es decir casa-escuela y casa-trabajo, y no incluyen paseos ni excursiones. La última de las 16 ciudades de Italia en unirse al proyecto alfiler de bicicleta Esto es Bérgamo. Al grupo también pertenecen Turín, Bari, Foggia y Pescara.

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Bicicleta: iniciativa y beneficios para la salud

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