Autobuses eléctricos Francia: no desperdicies
hace 6 años
autobuses eléctricos francia
Francia lleva mucho tiempo apostando por la nueva movilidad eléctrica. Y no sólo con el cambio de paradigma en el transporte personal, y de ahí la posibilidad de tener un coche eléctrico disponible todo el día con servicios compartidos, sino incluso en el sector público, El objetivo es muy ambicioso: sustituir toda la flota de autobuses urbanos por el uso exclusivo de vehículos eléctricos.
Grandes ciudades participan en este proyecto considerado de interés nacional. París y Marsella, E incluso servicios de autobuses de larga distancia de bajo coste. Se inauguró la primera línea de FlixBus, con un total de 144 kilómetros entre París y Amiens, recorrida íntegramente por vehículos eléctricos.
La versión eléctrica ha revolucionado el transporte público en París ya en una etapa avanzada, Actualmente, el 22 por ciento de los autobuses que circulan en toda la zona urbana de la capital francesa funcionan únicamente con electricidad y se ha iniciado una gran licitación para la compra de cada dos mil vehículos eléctricos con un coste de 400 mil euros. Cuando se adjudique el contrato y se entreguen los autobuses, a finales de 2019, la flota de autobuses de París (4.700 vehículos en total) estará en camino de alcanzar el objetivo final del plan: Sólo autobuses eléctricos para 2025, Es interesante observar que empresas francesas, españolas, polacas y chinas compiten por los autobuses eléctricos en París y luego en toda Francia. Eso significa de todo el mundo.
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autobuses eléctricos marsella
Sin embargo, para Marsella, hace dos años fue inaugurado Primera línea de autobuses 100 por ciento eléctricos, se trata de línea 82Uno de los más populares: las baterías de los autobuses, colocadas en el techo, tienen una autonomía de unas 12-16 horas y permiten que el vehículo recorra 240 kilómetros.
Recarga de baterías de autobuses eléctricos en Marsella
El tiempo de carga de la batería es de unas 5-7 horas a un precio de 25-30 euros: Un gran ahorro para la administración municipal Teniendo en cuenta que el depósito lleno de un autobús diésel cuesta unos 150 euros.
autobuses electricos quien marcó su presencia también en parísDonde la línea 341 llevará a turistas y residentes desde la Porte de Clignancourt hasta la Place de l'Etoile.
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