cómo usar un scooter

hace 7 meses

come si usa il monopattino


Índice
  1. cómo andar en scooter
  2. Se utiliza para rutas cortas.
  3. no seas acróbata
  4. No es apto para escalar.
  5. Cómo usarlo al aterrizar
  6. nunca contraman
  7. las reglas deben ser respetadas
  8. ten cuidado con los autos
  9. cómo lidiar con los poros
  10. que hacer con los peatones
  11. casco

cómo andar en scooter

Un accidente grave cada tres días, Esta cifra es suficiente para darnos cuenta de que alrededor del scooter se consume el doble de basura. Si esto continúa, desperdiciaremos las oportunidades que ofrece este medio de transporte específico, y mientras tanto lo asociaremos con pérdidas repetidas para nuestra seguridad. Aún así no lleva mucho tiempo ve seguro con scooter: Aquí se explica cómo usarlo y su guía. 10 consejos básicos,

Se utiliza para rutas cortas.

Mientras usa el scooter. No es un medio de transporte adecuado para viajes largos. Tanto por sus escasas características de estabilidad, sobre todo cuando el camino es accidentado, como porque no debe confundirse con una bicicleta. Por ejemplo, cuando necesitamos llegar a una estación de metro o a una parada de autobús, el scooter es perfecto. Cerca, pero no lo suficientemente cerca como para caminar.

no seas acróbata

No seas acróbata. El vehículo es fácil de utilizar, salvo que nos convirtamos en acróbatas de circo. Un pie va sobre la plataforma, con toda la planta; El cuerpo debe estar ligeramente inclinado hacia adelante; Agarre bien el manillar, sin apoyarse demasiado en los brazos para no cansarse rápidamente. La parte delantera debe mantenerse recta. También es importante utilizar ambas piernas por turnos, para evitar concentrar el esfuerzo en una sola parte del cuerpo. Y sólo cuando te sientas muy estable podrás subir ambos pies a la plataforma.

No es apto para escalar.

Rutas de escalada. Si realmente necesita lidiar con ellos, dé pasos pequeños, frecuentes y constantes, sabiendo que el scooter es un vehículo para carreteras llanas. Y alterne las piernas con más frecuencia, incluso después de sólo dos o tres empujones.

Cómo usarlo al aterrizar

Ruta cuesta abajo. Pueden ser peligrosos si estás distraído y no tienes cuidado. El cuerpo y sobre todo la espalda deben inclinarse más hacia delante de lo habitual, el control del manillar debe ser firme, para poder frenar lo más rápido que sea necesario. Un pequeño truco puede ser mantener siempre ligeramente pisado el freno para evitar que el patinete gane velocidad. Y si no estás seguro, evita la aventura, coge tu scooter y continúa a pie.

nunca contraman

Giros suaves y nunca en contra del tráfico. El giro debe realizarse de forma gradual, sin aceleraciones bruscas y sin frenadas bruscas. Debes inclinar ligeramente el manillar mientras sigues el camino por el que vas, de lo contrario corres el riesgo de caerte. Además del exceso de velocidad en las curvas, otro mal hábito a evitar es ir en contra del tráfico. No esta permitido.

Vivi lieve per acquisti online

vacanze a settembre partenza low costvacaciones en septiembre no desperdicies

Para descubrir mas: Hoverboard, las dos ruedas eléctricas que han fascinado a grandes y pequeños

las reglas deben ser respetadas

Se deben respetar las reglas básicas. Ahora también se actualizan en función del número de personas que utilizan este medio de transporte, la frecuencia de accidentes y la necesidad de reducir los riesgos. Debes estar informado y actualizado: sobre los límites de velocidad, sobre las rutas que puedes y no puedes recorrer, sobre las prioridades que debes dar. No se espera desconocimiento y cada municipio tiene la posibilidad de imponer sus propias normas específicas.

ten cuidado con los autos

Tenga cuidado con los coches. No hace falta hacer gincana y correr el riesgo de que te atropelle un coche. La agilidad de tus movimientos no te otorga ningún derecho especial, pero te da la responsabilidad de estar más alerta. Una colisión con un coche, o peor aún, con un camión o autobús, le sucede a toda velocidad al scooter y te golpea por razones obvias. Por eso: cuando la carretera esté muy transitada, da siempre prioridad a los coches y autobuses, y si vienen por detrás, detente y déjalos pasar.

cómo lidiar con los poros

Baches y baches. Las carreteras urbanas, aunque parezcan estar en buen estado, en realidad están llenas de peligros que no siempre son fáciles de reconocer cuando se conduce un scooter. Dos en particular: baches y hoyos. Los primeros son letales y realmente corres el riesgo de lesionarte si los atacas a toda velocidad. Al arar hay que tener especial cuidado después de un día lluvioso. Se deslizan y pueden hacer que usted pierda el control del vehículo.

que hacer con los peatones

¿Qué hacer con los peatones? En primer lugar, hay que respetarlos y, por tanto, no empezar a correr por las aceras. Ese lugar no es tuyo. En segundo lugar, no los trate como a Skittles. Si se acerca por detrás, no asuma que el peatón no puede dar un paso brusco y moverse completamente hacia un lado. Si estás en velocidad mínima, casi nula, no pasa nada; De lo contrario, corre el riesgo de sufrir daños graves.

casco

cascos y casos extremos, El casco no es obligatorio, pero si utilizas el patinete con frecuencia, es bueno tener uno. Cuando te das cuenta de que estás a punto de chocar contra un obstáculo, sólo tendrás que hacer una cosa para evitar los daños causados ​​por el impacto: saltar del patinete. Simplemente pásalo entre tus piernas y suelta el manillar.

Cómo moverse y viajar de forma sostenible:

mezzi pubblici italia autobus vecchi inquinantiTransporte público italiano viejo y contaminante

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir