Tranvía de hidrógeno en China: solo emite vapor de agua

Tranvía de hidrógeno -

Empecemos con tranvía de hidrógeno, El primer vehículo con esta tecnología tan avanzada se fue a vivir a china, donde el problema de la contaminación (especialmente después de la explosión del tráfico de automóviles) se ha convertido en una de las prioridades del gobierno central y de la administración local. El primer tranvía de hidrógeno del mundo debutó en Chengdu, una metrópoli de unos 3 millones de habitantes en la provincia de Shandong. La locomotora es similar a un tren, aunque viaja a una velocidad de 70 kilómetros por hora y tiene una autonomía de unos 100 kilómetros.: En la práctica, antes de cada nuevo repostaje, el coche puede realizar tres viajes completos.

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¿Cómo funciona un tranvía de hidrógeno? ,

Pero, ¿cómo funciona la tecnología de tranvías de hidrógeno construida en la fábrica china de Sifang? La energía se produce a través de pilas de combustible., colocado en el interior del vehículo. El impacto medioambiental es cero, p.e. El tranvía sólo emite vapor de agua y no libera sustancias nocivas a la atmósfera., Adelante El vehículo es completamente silencioso y acogedor.: Hay 60 asientos y 320 asientos de pie, para un total de 380 pasajeros. En cuanto al repostaje, es muy rápido: no más de 4 minutos.

El primer tranvía de hidrógeno en China

El programa de inversión de China en tecnología de movilidad de hidrógeno para incorporarla al transporte público es muy ambicioso. Para reducir siempre la contaminación y el consumo de energía procedente de fuentes fósiles, El gobierno prevé construir una red metropolitana de tranvías de hidrógeno con una extensión total de 1.200 kilómetros, Con una inversión pública de hasta $32 mil millones. En ese momento la faz de las ciudades chinas cambiará y el aire seguramente será más respirable.

¿Qué es, característica, pros y contras?

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