Cómo revisar el auto sin gastar demasiado
hace 2 días
La enmienda del automóvil es obligatoria: para la seguridad de alguien, pero también para otros, peatones, bicicletas o automovilistas. Existe el riesgo de desperdiciar el riesgo, si no conoce algunos aspectos de este proceso, ahora se considera regularmente.
Cuándo revisar
La fecha límite entre los nuevos automóviles de inscripción y los autos utilizados es muy diferente. En el primer caso, la primera revisión debe hacerse cuatro años después del crecimiento, y luego cada dos años; En el segundo caso, sin embargo, la revisión siempre tiene lugar cada dos años.
Que está controlado
La revisión no es compleja, pero se preocupa por todas las operaciones del automóvil, por lo que tiene 360 grados de control de diferentes partes de la máquina.
- Sistema de ruptura: Luego Handbreak, servicio, freno, tableta, registro;
- Gobierno: Rodamientos, fijación, condiciones mecánicas;
- vaso: Gafas, espejos, washvars;
- sistema eléctrico: Proyector, luces, indicadores;
- Las ruedas del avión: Carrocería, puertas, cerraduras, tanques
- Ruido: Pegatinas azules gases de escape contaminados;
- Identificación Vehículos a través de placa y marco;
- Seguridad de los equipos: Corneos de asiento de cuerno, delantero y trasero.
Costo
Primero, la revisión debe realizarse solo en talleres autorizados, donde el costo estándar es de unos 80 euros. De lo contrario, puede comunicarse directamente con una agencia ACI o un automovilismo civil, donde la liberación del automóvil es un costo de aproximadamente 45 euros. La diferencia es importante, pero debe tenerse en cuenta que la modificación del motor es más incómoda, y a menudo estas oficinas se encuentran a una gran distancia del centro urbano.
Pegatina azul y certificado de revisión
Una vez que el automóvil cruza la revisión esperada positivamente, se emite un sello azul para certificar la sonda periódica de gases de escape. él La certificación se publica como una revisión de automóvil al mismo tiempo, ya sea gasolina, diesel, metano y GLP. Si el control de los gases resaltara algo de discrepancia, las calcomanías azules no se pueden liberar y el automóvil deberá ser sometido a mantenimiento para lograrlo. Además, al final de la revisión, se emite un certificado:
- número de identificación del vehículo;
- Símbolo de placa del vehículo y estado de nominación;
- Lugar y fecha de revisión;
- La lectura del odómetro en el momento del control;
- Categoría de vehículos;
- Deficiencias identificadas y niveles gravitacionales;
- Resultados del control técnico;
- La expiración del control técnico posterior o el vencimiento del certificado de revisión;
- Datos de identificación del inspector responsable del control.
¿Qué sucede si no se pasa la revisión?
Hay tres posibilidades en este caso:
- Repetir reseñas: El automóvil no pasa una o más pruebas y debe repararse antes de revisar nuevamente. La reparación debe realizarse dentro de un mes y la revisión debe estar en el mismo centro y todo el proceso debe rehase.
- Suspensión de la circulación y repetición de la enmienda: Las pruebas destacaron defectos bastante graves y se consideraron muy peligrosos para autorizar la libre circulación del vehículo. En este caso, tendrá que reparar el automóvil en poco tiempo y pagar otra enmienda.
- Suspensión interna: Si durante la enmienda, se informan los defectos de las instituciones mínimas, la revisión se suspende temporalmente para realizar las operaciones necesarias sobre el funcionamiento correcto de cada parte mecánica individual y completar todas las investigaciones.
Multas por no revisión
Son muy altos y difieren de 155 a 625 euros, y también puede alcanzar la detención administrativa del vehículo si es una violación en la carretera. Si transmite el vehículo ya suspendido sin enmienda la enmienda, corre el riesgo de una multa que varía de 1.842 a 7,369 euros además de la detención administrativa durante 90 días. En caso de revaluación, llegamos a la incautación del automóvil.
Diferencia entre revisiones y cupones
Muchos conductores de motor confunden entre modificación y cupones de automóviles. Aún así, la diferencia es clara. En el primer caso, es un chequeo real y completo del automóvil, aparte de otras cosas. En el segundo caso, el cupón solo está controlado por las condiciones de la parte mecánica, para la fecha límite sugerida por el fabricante de automóviles.
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