oBike salió de Roma, fracaso del uso compartido de bicicletas
hace 6 años
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Han pasado exactamente 10 años, en 2008, la ciudad Roma ha intentado seguir los pasos de las principales capitales europeas invirtiendo en bicicletas compartidas. Un movimiento estratégico para promover la movilidad sostenible en una ciudad que corre riesgo de congestión del tráfico. Hoy, en 2018, el proyecto luce así definitivamente fallar: El servicio promovido por el municipio, como se indica en el sitio web de Campidoglio, "actualmente no está disponible", y oBike, el sistema de bicicletas compartidas activo en la capital, ha suspendido el servicio. En aparentes dificultades financieras, la empresa de Singapur ha decidido abandonar Roma y varias otras ciudades de Italia. Según varios rumores el motivo puede estar relacionado con múltiples actos de barbarie que ellos harán el servicio no es sostenible, De momento todavía quedan algunas bicicletas por la ciudad, pero la empresa responsable las va a recuperar, convirtiendo a la Ciudad Eterna en la única capital europea donde no está disponible un servicio de bicicletas compartidas para ciudadanos y turistas.
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Cabe señalar que Roma no es una ciudad ideal para difundir un servicio de este tipo. hay una serie de cuestiones importantes Que aplastan a los amantes de las dos ruedas "compartidas". En primer lugar, la capital es una ciudad de siete colinas, con pendientes pronunciadas, carreteras pequeñas, tráfico loco y casi sin carriles bici. Este último elemento representa Un grave error de la administración capitolina Que se han sucedido en los últimos años y que durante la campaña electoral prometieron una "revolución" sobre dos ruedas, pero que luego resistieron la prueba de los hechos y no pudieron cumplir sus promesas. Añadido a estos problemas del sistema La preocupante enfermedad de la barbarie. que parece haberse hecho uno en la ciudad eterna plaga endémicaCasi incurable.
Según los datos publicados por oBike, que llegaron a Roma "sólo" en diciembre de 2017, en este período hubo tantas bicicletas desaparecieron desde radar y muchos más dañado, desmantelado, sin asientos. Y, además, había un número similar de vehículos de dos ruedas. arrojado al tiberComo se documenta en un vídeo publicado el pasado mes de julio, o abandonados en los lugares más insólitos por el solo placer de una causa. malestar Para la comunidad. Una ciudadanía que, en numerosas ocasiones, a través del trabajo de testimonios en las redes sociales, ha demostrado su voluntad de invertir la tendencia y aislar a esa molesta minoría de "bárbaros" que contribuyen aimagen dañina De una Roma sucia, desordenada, incivilizada y deprimente.
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Y piense, en julio de 2018, la empresa de Singapur había anunciado hito de carrera 4k Cada día en cada rincón de la ciudad y 23 mil usuarios se registraron en el servicio. numeros muy positivos Sin embargo, si los rumores se confirmaran, sería irreparable.ola de grosería y barbarie, En una entrevista reciente con AG, Andrea Crociani, director italiano de oBike, comentó así el vídeo de la bicicleta arrojada al río: “No puedo explicar las razones de un gesto tan estúpido, vamos en bicicletas compartidas. Seamos mobiliario urbano y seamos buenos para todos. Sabemos que la mayoría de la gente quiere este tipo de servicio, pero estos gestos, incluso de forma aislada, perjudican a todos".
con este Hay aún más malas noticias Los romanos corren el riesgo de perder un servicio que ha demostrado ser muy útil en relación con la movilidad urbana en todo el mundo y que es innegable Impacto positivo en el medio ambiente y la salud., Y en cambio, como suele ocurrir ahora en la capital, la gran mayoría de los ciudadanos respetables se quedarán con nada más que los cadáveres sin valor de las bicicletas abandonadas en la carretera, y sentimiento fatal de resignación, La razón es que la intervención de las instrucciones, que se realiza con la cooperación de los ciudadanos Deber Difundir la economía colaborativa y la cultura de la autodisciplina., “Una gran parte de las ciudades respetadas utilizan nuestro servicio – explicó Andrea Crociani hace algún tiempo – cientos de personas toman sus fotos para denunciar ineficiencias, lo único que les pido es simplemente tomar fotos y publicarlas en las redes sociales. Aún podemos mejorar el servicio, pero pagamos decenas de multas por guardar bicicletas en esos lugares. No basta con fotografiarlas, son bicicletas ligeras y no requieren mucho esfuerzo para conducirlas. ignorarlos. Hay gente respetable que ya lo hace, es una señal de civismo." Esperemos que este consejo siga siendo una advertencia para el futuro y permita a Roma volver a andar en bicicleta con la ayuda de todos.
Fotos tomadas de diferentes perfiles. Facebook,
Todos los beneficios de compartir bicicletas
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